职业圈网友（女）

上海海事大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

师资力量中和来看吧，有好有坏，教学水平还行，除了某几位老师用着老旧ppt，毫不在意教程啥样，反正总有大神学得好，老师人都挺好的，离市区太远，出行倒也不麻烦就是时间太长，这种距离就别想着好的企业实习机会与你有关了（除非住市区），学校专业性很强，目前也在打这个招牌，至于把路走窄了是走专了还是走死了就不好说了，

专业评价：

就业形势紧张，感觉基本能涉及电或者能走码的就赶紧转吧，就业就是很严峻，基本找工作上海这边也能找到，但不好说具体薪资了，当然这也与个人有关，这种吃操作的东西也就只能单独而论了，那就讲一下最低的吧，反正找不到好工作不愿意直接就业的比比皆是，想考公考编考研的人非常多，当然这也是本科学历已经吃不开的原因了

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Newbeeセ不凡※（男）

吉林大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

吉林大学属于综合性院校。基本什么专业都有。除了王牌专业，普通专业只能靠985的牌子打。所以报考前考虑一下。吉大确实体量大，所以各项数据都不是太难看也实属正常。不过有几项数据非常亮眼，一个是院士和领导校友，一个是两个自科一等奖。这两项成绩已经突出了他体量所来带的规模效应

专业评价：

吉大热能的优势在于，紧靠车辆行业，因此能较为容易地去车辆相关企业。说一下为啥不建议吧。首先是就业，有校友说热能专业大多去了车企或者锅炉厂，很少有去制冷企业的。首先，前两年，大多去了车企这句话是没有错的，但是实际上去锅炉厂的并不多，去了制冷企业的，比如美的之类的其实也不少。烧锅炉的毕竟大多是自己调侃，毕业之后其实去哪的都有，去一汽，去搞暖通，去美的格力，去oppo，vivo或者房地产的，甚至有去造航母的。那为啥不建议呢？因为这两年吉大热能相对来说好的去处之一—车企的收益不同往日。别管是车辆车身发动机还是热能毕业，某品牌汽车2019十一黄金周销量惨淡，该车企内部工作几年的人这两年照样降薪；有的车企甚至入职第一年薪资最好，往后一年比一年低；车企HR甚至放言以后招计算机的就够了。这不是吉大能动的问题，这是整个行业的问题。但是我觉得，进热电厂十几万一年，工作压力又不大，其实也可以接受。

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职业圈用户9786694（男）

广东海洋大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

学校还不错，在湛江，可能稍微偏一点，然后校门口有商业街，有4个食堂，还是不错的，口味也很丰富，学校宿舍有好有坏，但总体不算很差 东区的宿舍可能会旧一点，西区的之前新建的。教学方面很多老师都是非常好的，课后问他问题会非常认真的回答。学校社团也很多，也很有趣。学校的基础建设都挺不错的，每个教室都有空调，图书馆学习范围也很不错，但可能离西区比较远，但校园内有免费的校园小车，比较方便。

专业评价：

能动专业前景就是传统的能源方向，大三会分为2个方向，一个是制冷方向，工作企业大部分为美的 海尔等空调相关企业 一个是热动方向 工作企业有电厂 船厂，车企，暖通工程师，反正是比较多的。学校师资力量还是不错，上课认真学，然后多参加竞赛 实验室，大概率会保研，热动方向24年是保研了3到4个人，机会还是有的，保研学校有985，211 ，所以努力肯定有回报。

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asdfhsisbsn（男）

广东工业大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

在没有禁电动车之前都挺好的但是禁完电动之后就坏起来了，首先是西区宿舍离教学楼有二十分钟的步行路程，如果你不买自行车相当于每天都会有一个小时的时间花在走路上下学，你买自行车把又得时时提防着被偷了。可能你会说共享但是你想想有电动的时候一万多辆小电动，现在全禁了又只投放了三千辆共享哪里够啊，所以说还是算了。至于其他方面广工的学生应该还是挺好就业的吧，就是工科可能钱都不是那么多，计算机信工这些去互联网的除外

专业评价：

专业嘛，我只能说我们这个专业之前是叫什么锅炉什么来着，后来报考的人数太少了就改成能源与动力懂我意思嘛，不过到了今年新一届有个新能源方向的，具体怎么样还不知道，所以说能不来这个专业还是不来吧，毕竟就是修空调和烧锅炉，再说说这个学院吧，我觉得最值得去的还得是微电子其他感觉，怎么说呢，工作好找就是钱少了点，制冷方向一个月也就税后五六千，热电可能多一点不过要倒班啥的很烦就是了，感觉热电的就业面可能会广一点，可能一些汽车厂啥的应该是有机会去的，如果考虑读研的话我是比较推荐热管理或者说热工模拟

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黄雨荻（男）

华东理工大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

优点：学校地区认可度尚可，传统工科布局较深，在上海地区有明显优势，不愁就业。但是月薪只能说差强人意，过是过得去，但是传统工科前景就在这里，提升空间不大。想来可以但是不要对未来的收入抱有过高期望。老师也非常尽责，我基本没有遇到什么奇葩老师。校园生活非常按部就班，学校平台个提供的机会也都有，需要自己去留意争取。还有一个特色社团，校园龙舟队，非常有意思。
缺点：本科前三年奉贤校区极其偏远，等同与世隔绝。就业老师会告诉你待在一个校园里不出去，大学生和高中生没有区别。但是大学生是成年人，需要规划自己的未来对自己的人生负责，显然这是校园里没有办法给你的。前三年我很少意识到这点，直到开始实习找工作才发现高中生思维和成年人思维的不同，倒也不算晚。其他的缺点基本都是学校性质决定的，没有办法，工科总得有人学，工业总得有人做。往后看，在对抗的大背景下，金融互联网没法让敌人以礼来降的话，也许工科可以？

专业评价：

本专业学科评估b+，在华理也仅次于三个一流学科，全国排名也算高。老师自研也有实力，有产品和成果。但是需要注意，能动的方向很多，华理化工大背景下的能动恰好是最不符合字面意思的(ps：原来我这专业叫能源化工系，但是叫这个名字学生找不到工作，所以改成了能源与动力。还别说，真有用，起码我就借这个投了跟我本科专业课学习几乎不相关的车企)。华理的能动是不可以脱开化工的，动力学习方向主要是锅炉和热交换一类，能源学习方向主要是能源转化和清洁利用(这个能源是煤、油等化石能源)。学院两大派主要是煤气化所和能源转化，老师都很好，这个是真的可以摸良心说话的，也有可能本科生亲儿子的缘故，研究生不做评价。基础课很多很杂，这也是好处，基本和什么传统工科都挨点边，研究生方便的转方向转专业。总体来说不错，虽然我们其实方向很差，但是别人不知道啊。应聘化工可以说我们虽然名字不是，但是学校是，我们也学化工。应聘其它动力可以说我们名字是我们就是搞动力的，好家伙，两全了属于是。

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职业圈网友（男）

昆明理工大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

性价比高，准备冲击双一流，可能云南地理位置比较偏。昆明理工大学在云南仅次于云南大学，排第二，但云南大学是文理科大学，昆明理工是工科大学，以他们两个来比较的话，就相当于北大与清华，上海交大与复旦，武汉大学与华中科大相比，你说这些大学那个好，那个不好？顺便奉送昆明理工的录取分数线和重点专业，供参考。
理工科最低录取分数线：本科线上15——25分
首选专业：材料科学与工程、冶金工程、地质资源与地质工程、环境科学与工程、管理科学与工程

专业评价：

能源与动力工程分好多方向，我们分热动和水动，热动火力发电为主，专业前七可以保研。工作好找，但是看工资高低，和工作强度。沿海发达省份的火电厂，待遇不差，消费又低，工作环境相对封闭，三班倒，几乎没有其他额外社交，除了找不到媳妇以外，似乎一切都很适合宅男生存。慢慢熬日子熬日子，总有一天干不动了可以去办公室享享福，一辈子也就这样了。已经不是30年前祖国大搞建设，传统工科辉煌的时期了，那

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大大飞（男）

大连理工大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

一所在经济不发达地区的计划单列市自强不息取得进步的985大学。规则透明，走后门很难，不信的话对比去看看直属高校的中央巡视反馈意见。治学严谨，如果要求学，是不错的地方，你能学到真东西，老师要求也真严格。毕业生为在校生积累了很好的社会口碑，主要体现为踏实靠谱肯干有发展潜力。学生工作及辅助系统的专业性和工作态度都不错，热心解决学生成长的问题。全国辅导员大赛每次成绩都不错。行政管理体系相对南方要古板一些，对二级院系对教师以及教师对学生都类似这样。教职工中有一大批有使命感的干部和教师，不然作为为数不多的始终没有合并学校的985高校，从30名干到现在的20名是不可能的。环境和气候都不错，东北经济要发展，地区还是有潜力的。

专业评价：

能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面，包括能量转换及有效利用的理论与技术，能源综合利用及节能、制冷及供热系统（汽源，热源，冷源，热力管网，燃气输配等热力系统），热电厂等工程方面规划设计，施工安装，运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。

本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。

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qwsxedc（女）

西安交通大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

我交的雇主声誉一直很高，但是是建立在奇怪的培养方案下的，比如电类的金工实习，简言之，什么该学的不该学的都学，而且还不是浅尝辄止，学的挺深。所以到时候大家会发现我交的毕业生什么都会，但是这是建立在你花了很多时间精力在几乎不可能用到的知识技能上的，我个人觉得还挺好，但大多数人都受不了，不过确实在压力大的时候能被你交的梦幻培养方案气死。确实这些玩意儿一辈子可能都用不上，但巨麻烦。

专业评价：

专业差距很大的，我交的能动电气和清华掰腕子（事实上能动压清华一头，就是没啥前途），但是我交计算机真不咋样，电子类全选华科千万别犹豫（自动化和人工智能除外可以考虑一下），医学我交其实也很不错但和华科合并的同济医院毫无可比性，学医直接华科，我交和华科优势学科其实差不多，电气能动华科也名列前茅，机械都很不错，

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职业圈用户9748290（男）

华中科技大学 - 能源与动力工程 (博士)

学校印象：

师资力量雄厚，学习氛围较好，学习资源丰富，校园面积很大，食堂众多，配套设施完备，体育馆、游泳馆应有尽有，生活便利，学校优势专业是机械、光电、电气、医学，学费与同类学校相当

专业评价：

能源与动力工程学院是华中科技大学前身之一的华中工学院建校时创办的院（系）之一，其动力工程及工程热物理是首批一级国家重点学科，是全国三个双一流学科之一，现有热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、新能源科学与工程6个二级学科，具有能源与动力工程、核工程与核技术、新能源科学与工程三个国家一流本科专业建设点。拥有以煤燃烧与低碳利用全国重点实验室、国家能源煤炭清洁低碳发电技术研发（实验）中心、能源动力装置节能减排教育部工程研究中心等9个国家级工程实践中心等为支撑的学科体系。

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。。。（女）

景德镇陶瓷大学 - 能源与动力工程 (本科)

学校印象：

景德镇陶瓷大学（简称景陶，Jingdezhen Ceramic Institute）于1910年始建，坐落于千年瓷都景德镇，是中国唯一以陶瓷为特色的多科性本科高等学校，中国29所独立设置的本科艺术院校之一。学校前身为中国陶业学堂，2016年3月更名景德镇陶瓷大学。

该校曾隶属于原国家轻工部，1998年转为中央与地方共建，以江西省管理为主，中国首批自主招收艺术类本科生和有资格招收享受中国政府奖学金攻读硕士、学士学位留学生的高校之一，全国深化创新创业教育改革示范高校。

专业评价：

培养目标
考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：
（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；
（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；
（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；
（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。
即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。

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