重庆交通大学校友口碑（共13位校友分享）
🤪(男) 本科
重庆交通大学 - 轮机工程 - 2017级
- 学校印象重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，邓小平主持的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院。随后成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，学校更名为重庆交通大学，并增列为博士学位授予单位。
- 专业评价本专业办学历史悠久，数万毕业生遍及全国水陆运输企事业单位，在行业内具有广泛深远的影响，形成了“水陆并举、海河兼顾、产教融合、赛培结合”的鲜明人才培养特色，设置有“轮机管理”水上方向和“船舶动力装置”陆上方向。“轮机管理”方向采用“校企联合、在船实习、导师制、订单班”的卓越工程师培养模式，采用“3+1”学制，培养符合国际海事组织和我国海船船员适任标准的高级航运人才，就业面向为远洋运输、港口航道和海事管理等企事业单位；“船舶动力装置”方向通过突出船舶行业特色，强化工程技术基础知识和技能，使学生具备船舶动力装置设计与制造、港口与海洋工程装备运营管理的综合能力，就业面向为船舶建造、海洋装备和船舶检验等企事业单位。本专业每年逾50%学生参加全国学科竞赛，屡获大奖，人才培养成果丰硕。核心课程有机械设计、工程热力学、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备与系统、轮机自动化、船舶管理、船舶动力装置原理与设计等。
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摇光说(男) 本科
重庆交通大学 - 轮机工程 - 2017级
- 学校印象重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。
- 专业评价本人17轮机工程新生,这个专业大一还是比较严的。晚上晚自习10点,要打卡,平时还要早操,学院有半军管部负责这些事。习惯就好吧,大一上学期课还不怎么多比较清闲。话说全国航海类专业也都这样,关于就业我也不知道我是不是进了一个坑~
网上很多说航运船舶行业不景气,喜欢会好吧！我们学校轮机排全国第5。 - 口碑详情 展开
ta的lover(男) 本科
重庆交通大学 - 轮机工程 - 2018级
- 学校印象新校区环境挺好的，就是比较偏，比较适合安心学习，后门487烧烤值得一去，老校区交通比较方便，门口就是轻轨，就是环境跟新校区比闲得一般。师资还是比较可以的，沙变土含金量，更港珠澳总设计师做你学长。
- 专业评价专业之前是在新校区两年半军事化管理（买院服—几大百、出早操—跑圈或者打军体拳、晚自习在教室不能走、晚上在宿舍每天要去印指纹打卡），每天最期待的就是早上下雨，晚上最期待的就是有活动；后面两年搬寝室到老校区，就没有军事化管理了，但是也没有游泳池了（问就是没开门）。最好头两年就决定自己以后是上船（考海员证）还是陆地（进船厂或者其他工作）还是考研考公，否则后面安排真的来不及。
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