我是机车的机造专业（铁道机车车辆制造与维护，简称机造）机车每年就业就三四个人没就业，机造专业我是第一批，像沈阳铁路局哈尔滨铁路局机造的人都没招机造的，走的都是北京、济南、乌鲁木齐、青藏、兰州这些铁路局机车专业一般一半左右的人都去沈阳铁路局（本校本地学生就占了一半，去沈阳铁路局工作离家近）。起薪我也不知道啊！

就业很好，基本上就业率达90%以上，能去一些上海，沈阳，苏州，北京的路局，毕业生除了站务员平均工资能达到11万及以上，就业好，工资高，快来报考吧

毕业就有铁路局来招聘，具体看你个人，一般实习期工资低，转正就好了，反正慢慢熬呗，还年轻，不要心急过头，工薪看你个人和铁路局情况，总体不错！！！！！！

这个的话.我还真没听说有要考研的，一般毕业就直接参加工作了，因为我们是专科，可能有少数人，参加专升本考试吧。

很少有考研的，因为是大专，专升本居多。一般都是考吉林省的一些大学，没有保研机会。大专学校，能要求他啥

学校比较严格，按军事化管理，没有考研氛围，可以考别读大学的本科，有出国留学的机会，但花费比较高

男女比例严重失衡，运输系好一点，别的系基本清一色男生，铁路行业分配包罗万象，即使两人交往也可能会因为异地而导致分开，不建议在铁路找对象。

男女比例6:1，男的多女的少，像我们系400-500人一共就12个女生，一般的女生都会有对象，你就不要想了，而且花销太大了，特别矫情

整个学校男女比例大约1：7，因为铁路不乐意要女生，所以男生很多。校园谈恋爱情况良好，但是男女比例失调，很多男生都没有对象